"La rincorsa fu lunga. Da terra si seguiva con l'occhio e il cuore sospesi il tentativo. L'apparecchio era sul "redan"; l'apparecchio decollava. Sollievo. Un secondo dopo si vide che il grande bimotore tendeva ad impennarsi e che il pilota manovrando sul timone di profondità tentava di imporgli la linea di volo.L'apparecchio ubbidiva per un istante al timone, poi rialzava il muso, con un movimento di beccheggio così accentuato da agghiacciare.Dal Molin aveva riflessi fulminei; egli sperò di far riprendere un assetto normale all'idrovolante ridugendo il motore poppiero. Non bastò. Staccò allora anche quello anteriore. Non c'era più nulla da fare. Bisognava scendere. Dal Molin si trovava forse a cinquanta metri di quota.L'apparecchio non abbassò la prua. La tendenza all'impennata continuò anche a motori fermi. GLi sforzi del pilota, evidenti, non valsero ad attenuare tale tendenza; l'idrovolante perdeva quota ormai, ma piatto, anzi leggermente con il muso in su, procedendo sull'abbrivio.Venticinque metri, venti, quindici. I cuori non battevano più. " Lo tiene, lo tiene, lo porta ancora". A dieci metri o poco più dal pelo dell'acqua, quello che Dal Molin aveva tentato lucidamente, freddamente di evitare, avvenne. In "perdita di velocità", non più obbediente perciò ai comandi, il bimotore scivolò d'ala e s'infilò.Un grido angoscioso della folla a terra, uno spruzzo gigantesco al largo. Dal distacco alla catastrofe, dieci secondi"(1)Moriva così, collaudando il Savoia S65, Tommaso Dal Molin, pilota della leggendaria V Rossa, il Reparto Alta Velocità della Regia Aeronautica, costituito per competere nella Coppa Schneider.
Tommaso riposa a Chiampo, in provincia di Vicenza, accanto al fratello Bruno, anch'egli pilota, anche lui caduto in volo.
Abito lì vicino, sono andato a vedere, a trovarli. Non sapevo che erano lì.
Ho dei parenti a Chiampo, sono stati i più anziani di loro a raccontarmi di Tommaso e delle acrobazie di quell'aeroplano rosso che passava radente alle case.
(1) Brano tratto da "Storia di un primato" di Valfredo Fradeani, edito da Mursia.
